1、砂輪的選用：
(1)、氧化鋁砂輪：呈白色，其砂粒韌性好，比較鋒利，但硬度稍低，適用于刃磨高速鋼與硬質合金的刀桿部分。氧化鋁砂輪也叫剛玉。
(2)、碳化硅砂輪：呈綠色，其砂粒硬度高，切削性能好，但較脆，適用于刃磨硬質合金車刀。砂輪的粗細以粒度表明，粗磨時用粗粒度，精磨時用細粒度。
2、車刀的刃磨的方法和進程：
(1)、先磨去前面、后邊上的焊渣，并將車刀底面磨平，可用粒度號為24-36號的氧化鋁砂輪。
(2)、粗磨主后邊和副后邊的部分：刃磨時，在砂輪的外圓柱略高于砂輪中心的水平方位將車刀翹起一個比刀體上后角大20-30的視點，并作左右緩慢移動，以便刃磨刀體上的主后角和副后角。可選粒度為24-36，硬度為中軟的氧化鋁砂輪。
(3)、粗磨刀體上的主后邊：磨后刀面時，刀柄應與砂輪軸線堅持平行，一起刀體的底平面向砂輪方向歪斜一個比主后角大20的視點。刃磨時，先把車刀已磨好的后隙面靠在砂輪的外圓上，以接近砂輪的中心方位為刃磨的開始方位，然后使刃磨繼續向砂輪接近，并作左右緩慢移動。當砂輪磨至刀刃處即可結束。這樣可一起磨出主偏角與主后角。可選用36-60號的碳化硅砂輪。
(4)、粗磨刀體上的副后角：磨副后邊時，刀柄尾部應向右轉過一個副偏角的視點，一起車刀底平面向砂輪方向歪斜一個比副后角大20的視點，具體刃磨方法與粗磨刀體上主后邊大體相同，不同的是粗磨副后邊時砂輪應磨到刀尖處停止。也可一起磨出副偏角和副后角。
(5)、粗磨前面：以砂輪的端面粗磨出車刀的前面，并在磨前面的一起磨出前角。
(6)、磨斷屑槽：斷屑槽有兩種，一種是直線型，適用于切削較硬的資料;一種是圓弧型，適用于較軟的資料。
手藝刃磨的斷屑槽一般為圓弧型，須將砂輪的外圓和端面的交角處用修砂輪的金剛石筆修磨成相應的圓弧。若刃磨出直線型斷屑槽，則砂輪的交角須修磨得很尖利。刃磨時可向下磨或向上磨，但選擇刃磨斷屑槽部位時，應考慮留出刀頭倒棱的寬度。
刃磨斷屑槽的留意事項：
砂輪交角處應經常堅持尖利或具有一定形狀的圓弧，當砂輪的棱邊有較大的棱角時，應及時修整。刃磨的起點方位應該與刀尖、主切削刃脫離一定的間隔，與主切削刃的間隔為斷屑槽寬度的一半加上倒棱的寬度。刃磨時，留意不能用力過大，車刀沿刀柄方向緩慢移動。尺度小的一次成形，尺度大的可分為粗磨與精磨兩個進程磨削成形。
(7)、精磨主后邊與副后邊：精磨前最好修整好砂輪，堅持砂輪平穩旋轉，車刀的底平面靠在調整好的托架上，并使切削刃靠在砂輪端面上，沿砂輪的端面緩慢左右移動。可選項用粒度為180-200號的砂輪。
(8)、磨負倒棱：負倒棱的歪斜視點為-50--100，寬度b=(0.5-0.8)f。對于選用較在前角的硬質合金車刀，以及強度硬度特別低的資料不宜選用負倒棱。
磨負倒棱時，用力細微，要使主切削刃的后端向刀尖方向搖擺。刀磨時可選用直磨法和橫磨法，最好選用直磨法。
(9)、磨過渡刃：磨過渡刃與磨后刀面的方法相同，刃磨車削較硬資料的車刀時，也可在過渡刃上磨出負倒棱。
(10)、車刀的手藝研磨：用油石研磨，要求動作平穩，用力均勻。
在線客服
